시간이 비교적 길다. 사용시간면에서 볼 때 고정식승강플랫폼은 사용시간이 비교적 긴 설비이다.승강 플랫폼 유형 중 매우 기초적인 설비이기도 하다.많은 분야에서 매우 긴 사용 시간을 가지고 있다.사람들의 공업 생산에 매우 큰 도움이 된다.이 설비는 구체적인 사용 과정에서 매우 안정적인 작업을 보장할 수 있고 많은 사용 경험도 쌓았다.
승강플랫폼 받침대， 각 승강플랫폼에는 용접틀로 만든 섀시가 있는데 섀시의 개 지지발은 립주에서 전해오는 하중의 압력을 분산시키는데 사용된다.
솔 린 겐전동 엘리베이터의 발전에 따라 이런 기계 설비는 이미 여러 가지 유형이 있는데 그 중에서 비교적 많은 업계에서 응용되는 유형은 도선식이다.현재， 우리 나라의 많은 기계 설비 제조 공장은 모두 레일식 리프트를 생산할 수 있으며， 기업은 자신의 재료 운송 상황에 근거하여 적합한 리프트를 선택하여 재료 운송의 속도를 가속화할 수 있다.그렇다면 레일식 전동 리프트는 일반적으로 어떤 장점을 가지고 있습니까?
고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
우랄 판고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
둘째，솔 린 겐전동 삼륜 유압 승강 플랫폼， 레일식 유압 승강 플랫폼의 유지 보수도 매우 간단하다. 모두 실린더와 체인 전동을 사용하고， 움직이는 부품이 매우 적기 때문에 유지 보수의 작업량이 그리 높지 않다. 또한 이런 승강 사다리 구조는 매우 치밀하고， 사용하는 베어링이 비교적 적으며， 사용하는 수명은 더욱 길어질 것이다.
화물을 실은 엘리베이터의 일상적인 유지보수는 반드시 전문대오가 진행해야 한다 (국가품질감독총국이 증서를 발급한다).유지보수는 ≪ 특수설비감찰조례 ≫， ≪ 엘레베터감독검사규정 ≫ ≪ 엘레베터유지규칙 ≫ (GB 및 관련 국가표준， 행표 및 지방표준을 집행해야 한다.
하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며， 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만， 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 운용하여 믿을 만한 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
오일 펌프 구동축의 밀봉은 양호해야 하며，솔 린 겐유압 전동 승강 플랫폼， 이 오일 봉투를 교체할 때는 오일 봉투를 사용해야 하며， 싱글 립 오일 봉투로 대체해서는 안 된다.원립 오일 팩은 원방향 오일 팩만 가능하기 때문에 에어 팩 기능이 없다.유공 ZL 적재기 수리 후， 유압 펌프에 연속 기식 소음， 연료 탱크 유위 자동 상승 등 고장이 발생하여， 유압 펌프의 수리 과정을 조사하여， 유압 펌프 구동축의 오일 봉인 오용 싱글 립 오일 봉인 는 물이 유압 시스템 오일에 과량의 수분을 침입하는 것을 방지하고， 유압 부품을 녹슬게 하고， 유액 유화 변질， 유막 강도를 낮추어 기계 마모를 가속화한다.정비 시 수분 침입을 방지하는 것 외에 기름통을 사용하지 않을 때 뚜껑을 꼭 조여 거꾸로 배치하는 것을 주의해야 한다;수분 함유량이 많은 기름은 여러 차례 여과를 거쳐야 하며， 매번 여과할 때마다 한 번 건조된 여과지를 교체해야 하며，솔 린 겐유인 유압 승강 플랫폼， 케이블의 손상 유무를 검사하고， 손상된 부분을 제때에 싸매고 교체해야 한다.
품질 부각 메커니즘 브레이크는 유연하고 신뢰할 수 있도록 브레이크 와트와 브레이크 휠의 간격을 자주 검사하고 조정해야 합니다.마찰면에는 때가 있어서는 안 된다.때가 끼면 반드시 휘발유나 희귀 재료로 세척해야 한다.
어떻게 승강기를 정확하게 유지하고 정기적으로 승강기 유압유를 교체할 것인가: 승강기에 사용되는 유압유는 겨울과 여름의 구분이다. 이것은 많은 승강기 고객들이 별로 주의하지 않는 부분이다. 왕왕 한 번의 유압유는 아랑곳하지 않고 장기적으로 사용한다. 왕왕 승강기 유압유 실린더의 이상 작업을 초래할 때에야 알아차린다.그렇다면 도대체 어떻게 승강기 유압유를 교체해야 옳은가? 겨울에는 날씨가 비교적 추워 승강기 유압유가 쉽게 좀 필요해지기 때문에 희박한 승강기 유압유를 사용해야 한다.여름에는 날씨가 비교적 덥고 온도가 비교적 높으며 승강기의 유압유는 쉽게 희박해지기 때문에 약간의 것을 사용해야 한다.승강기의 유압유를 교체하는 주기는 당지의 날씨상황에 따라 정해야 하며 유압유를 교체할 때 려과망을 사용하여 유압유안의 불순물을 려과한후 보관함으로써 래년의 다음번 교체에 대비해야 한다.요약: 승강기를 유지하려면 정기적으로 승강기 유압유를 교체해야 한다.
지붕， 구름다리， 비탈길， 절벽과 같은 위험한 변두리에서 고공작업을 할 때 공중에 면한 쪽에는 가드레일이나 안전망을 설치하거나 안전벨트， 잡음이 있는지 판단할수 있다.
어디 에 있 느 냐안전 보호 부품， 안전 생산 작업을 위해， 가드레일， 보호 덮개， 플랫폼 계단 등이 있다.
자동승강기의 기능， 전동승강기의 사용은 매우 평온할 수 있을 뿐만 아니라 어떠한 소음도 없으며 수리도 매우 편리하고 사용수명도 매우 길다. 사용조작을 진행할 때 더욱 안전한 효능을 얻기 위해 일부 관련 정보나 일부 관련 구성 부분은 모두 특정한 요구에 도달할 수 있어야 한다.
물론 승강기를 선택할 때 그 생산을 봐야 한다. 만약 한 생산업체의 생산이 크다면 그 실력이 강하다는 것을 설명한다. 특히 시공 승강기는 생산 공정에 대한 요구가 상대적으로 비교적 높다. 따라서 구매를 진행할 때 그가 생산한 공장 공예 등을 보아야 한다. 이런 것들은 모두 매우 중요하다.
솔 린 겐롤러， 중간축 및 베어링 검사하기;실린더 핀 샤프트 및 베어링;팔걸이 힌지 및 베어링 등도와 마모 상황;실외 승강기 공장 승강 엘리베이터는 상술한 각 부품에 기름을 주입하여 정비한다.베어링 수명을 연장하다.
유압승강기를 정확하게 사용하면 그 사용수명을 연장할수 있고 그 중요한 역할을 발휘할수 있는데 어떻게 사용해야 하는가?
총적으로 고정식하역플랫폼을 사용할 때 기본적으로 안정성에 대해 아무런 걱정도 할 필요가 없다. 왜냐하면 공장측은 이 방면에 대해 많은 조치를 취하였기에 제공하는 보장성도 비교적 많기에 많은 경우에 충분히 안심하고 사용할수 있다.